第903章 米式对比法
“又出现了,米式对比法。”
“笑死我了,良子的表情好无奈。”
就在陆良跟沈鹏交谈之际,雷君也结束开场,並採取米式对比法介绍起su7参数。
所谓米式对比法,是小米惯用的营销策略,其本质是源于田忌赛马式的思维逻辑。
比如以五菱宏光跟法拉利f1比较,要是只看车辆的价格、容量、载量、油耗,五菱宏光就成了贏家。
通过选择性展示优势数据,弱化行业共性短板,以差异化对比贏得消费者的认可。
su7的比较目標就是天枢,从车身到轴距再到风阻係数,最后到整备质量,su7都全方面领先。
至於天星与滴滴联合研发的高精地图,与通用集团研发的四联一体车载底盘,乃至天星0s智能座舱,及萤火二號ai模型,寧德特製麒麟电池—.
一些su7没有的东西,全部都被雷君选择性忽略。
见到陆良单手托腮,一脸惆悵,沈鹏忍俊不禁:“是不是后悔参加小米发布会?”
“来都来了,谈不上后悔。”陆良摇头。
东大的新能源市场很大,各国的新能源市场也在日渐壮大,未来这个市场很大,完全容得下两家同质化的企业。
更何况,高丽有现代代理,霓虹有三井住友代理,天星汽车在东亚市场销量比例逐月增长,就算小米su7价格更低,也无法对他们构成威胁。
真正有威胁的,还是特斯拉。
或许是有点瞧不起人,但陆良是真没把小米放在眼里。
很快,发布会到了尾声,隨著一声爆炸特效,大屏幕上出现了su7的售价。
標准版,pro版,ma版,三个版本售价分別是21.59万、25.59万,及29.99万。
此时,镜头又非常合时宜的对准陆良。
毕竟su7的顶配版,只能买到天枢標配版,在价格方面,su7的优势是远远高於天枢。
陆良笑了笑,朝镜头竖起大拇指,表示对su7的肯定,並没有因为被米式对比法感到生气。
同一时间,隨著小米汽车售价公布,发布会结束,网上充斥著su7的新闻。
包括但不限於讚美的文章,博主的评测,及从订购到提车的预告式开箱视频。
就在网友议论的时候,陆良也婉拒雷子的邀请,离开了会场。
儘管他已经儘量的隱藏踪跡,从地下停车场离开,但还是被蹲守的记者逮到了。
“陆总陆总,方便讲讲您对su7的看法吗?”
“陆总陆总,德立美为什么会选择支持乔先生选举?”
“陆总陆总,通用真的下定决定要收购特斯拉吗?”
“陆总陆总—
见到陆良出现的记者,就像狼群看到移动的肉山,群情激动,高举著话筒。
毕竟陆良很敢发表看法,基本没有任何顾忌,一直都是各家媒体心中的白月光。
奈何这傢伙,从去年开始就越来越低调,而且今年的大部分时间都待在香江。
得知他踪跡都难如登天,更別提採访,好不容易抓到,没人愿意轻易的放他离开。
小米的安保人员正在紧急疏散人群,陆良沉吟片刻,降下车窗说:“su7挺好的。”
他又说:“只是我觉得雷总宣传智驾的方式有点问题,辅助智能驾驶系统,宣发的重点应该在辅助,不该在智能驾驶。”
以当前的技术,就算是坐拥视觉雷达雷射三位一体的天星系统,也不敢说自己是智能驾驶。
就算是l2.99级辅助智能驾驶,也属於l2级,碰瓷不了l3级,但雷君却有意的选择了忽视。
陆良认为会產生某种隱患:“消费者的生命財產安全应该时时刻刻被放在首位。”
记者大喜过望,急忙问道:“陆总,您是说,小米的智驾系统存在安全隱患?”
陆良哑然,差点被气笑了:“你们也太会断章取义了。”
他又答道:“不过也不止是小米,在无法完全保证消费者生命財產安全之前,所有车企,包括我们天星汽车都不应该主动宣传辅助智能驾驶。”
“在我看来,当前市场的智驾功能,主要在於辅助,就比如一个人开车,在確保道路畅通安全的前提下,点根烟,喝口水,这才是辅助驾驶的主要作用。”
“身为车企应该正確的引导消费者,让他们知道,这只是起到辅助作用的功能,並不能完全依赖。”
“如果哪家车企敢向公眾保证,驾驶期间使用辅助智能驾驶发生交通事故,车企全权负责,那他们就儘管去宣传吧。”
陆良说著,耳旁突然传来一道怯生生的声音:“陆总,开车好像不能抽菸吧?”
陆良突然语塞,瞄了对方一眼,发现是个小女生,哭笑不得:“开车是不能抽菸。”
“走了。”他摆了摆手,看向车旁围观的记者们,笑著问:“该说的,都说了,不该说的,好像也说了,你们可以散了吧?”
“陆总,那德.”
有人还刚想问德立美支持老登一事,但话还没说出口,就被同伴挤到一边,
陆良开地图炮的时候,连自家的公司都不放过,他们也得到满意的新闻,没必要再追著其他事情不放。
毕竟德立美一事,就算陆良敢说,他们也未必敢报导,政治在国內是碰都不能碰的话题。
陆良乘车离开了小米总部,但他击小米重点宣发智驾功能的言论,却在网上迅速发酵,並得到大量网友的支持。
“良子还是那么耿直,不能打包票的智驾就別宣传,別以后出了事又说是车主驾驶不当,倒果为因了属於是。”
“车企不重点宣传,车主就不会过度依赖,这句话说的確实好,有因才会有果。”
“雷子也不知道是怎么想,竟然会邀请良子参加发布会,试问还有谁不知道,良子这人是什么话都能说,也什么话都敢说。”
同一时间,正关注首小时预定量的雷君,也从助理口中得知,陆良离开会场时发表的言论。
他眉头紧锁,稍作思索,便登陆围脖,转发新浪媒体陆良的新闻:“陆总,说的確实在理,当前的辅助智能驾驶系统,重点还是在於『辅助”二字,是我有些考虑不周了。”
雷君非常会审时度势,毕竟现在支持陆良的网民不计其数,这时候,与其选择嘴硬反驳,不如顺势承认错误,还能给网民们留下个好印象。
su7与天枢,虽然两者的標准版只差八万块钱,但八万块钱的差距,在新能源纯电领域,已经不算同一档次的车。
两者有竞爭,但竞爭关係,远没有外界想像得那么大,雷君不介意su7,成为那些买不起天枢的消费者,退而求其次的选择。
回去的路上,陆良看到雷君的围脖,不禁轻笑道:“雷子,还是听劝。”