第94章 承包罗航的航线：我们真不是军火贩子（第4/7页）
王潇赶紧道谢：“那就麻烦你们了。”
她赶时间。
不过虽然她走的匆匆忙忙，可临走的时候，她依然没忘记买两袋蔬菜，准备到时候送礼。
连大使馆的人看了都忍不住笑，这可真够入乡随俗的。
以后罗马尼亚人说起华夏人，估计都以为他们自带种菜属性。
车子上了大路，一路往机场开。
经过凯旋门的时候，阮小妹还特地提醒了他们一句：“看，这就是布加勒斯特的凯旋门。”
东欧有好多城市都号称小巴黎，但布加勒斯特人向来强调，它家才是名副其实的小巴黎。
连这座凯旋门，都是他们仿照巴黎的凯旋门建造的，只是规模稍微小一点而已。
王潇看着这座二十多米的建筑物，忍不住感叹：“要说宣传，还是法国人最会宣传。”
阮小妹好奇：“什么意思？”
王潇笑道：“你看世界各地都愿意称自己是小巴黎。光是华夏，上海和哈尔滨都曾经被称为东方巴黎。布达佩斯也号称东欧巴黎，再加上布加勒斯特、布鲁塞尔，我知道的小巴黎十个手指头都数不过来了。”
而真实的巴黎呢，实际上脏乱差的超乎人的想象。
走在巴黎大街上，你时刻都得小心踩上“炸弹”。
反正王潇一想起来，只觉得浑身毛毛的。
可世人但凡说起巴黎，那都是浪漫优雅的代名词。仿佛巴黎的夕阳，都比别处更具有诗情画意。
王潇感叹不已：“这就是文化传播的力量啊。”
巴黎永远是大家眼里，最时髦最优雅的城市。
纽约之流跟它一比起来，那就是标准的暴发户。
阮小妹笑得不行。
伊万诺夫忍不住：“你们在说什么？”
等到王潇翻译完毕之后，他突然间询问：“那么莫斯科呢？那你们如何看待莫斯科？”
阮小妹笑得更厉害了：“罗马尼亚人觉得你们是土包子。”
其实她倒认为莫斯科挺时髦的，不管什么时候过去，街上看到的人，尤其是女士，都打扮得精致而优雅。
跟莫斯科比起来，反而是现在的布加勒斯特人穿的更土一些。
伊万诺夫这才高兴起来。
他就说嘛，俄罗斯怎么可能比罗马尼亚差。
车子又往前开了二十公里，奥托贝尼国际机场便近在眼前。
市领导的国产小轿车也停下了，人家亲自在前面带队，领着他们往机场走。
罗航的相关负责人相当重视华夏客人的到访，他已经站在候机大厅门口，等待他们的到来。
接到客人之后，他还亲自领着大家，参观了一把奥托贝尼国际机场。
要问王潇到底有啥感觉，好像也没多大的感觉。
首先，这飞机场应该蛮有历史的，光是候机大楼，就看着陈旧又落后。
面积狭小，灯光暗淡。
不管是国际还是国内航班，统统都在二楼过道式的大厅出发。
尴尬的是，这大厅还没什么显著的显示牌，也没有电脑显示屏。
旅客有问题怎么办，自己去问讯处询问。
但要命的是，问讯处的工作人员显然上了年纪，竟然不会说英语。
那位客人问了半天，始终处于鸡同鸭讲的状态，已经要崩溃了。
罗航的负责人都不好意思起来，赶紧对自己的客人说了句抱歉，立刻过去帮忙翻译。
可即便是面对自己的领导，问询处的那位老姐姐也没多热情，从头到尾都不冷不淡的。
市领导拼命帮忙挽尊：“罗航的空姐还是不错的，虽然年纪大点，但会说英语，态度也挺好，乘客都很满意。”
王潇旁观全程，一句话都没评价。
罗航的那位负责人干完了翻译的活，又强行转移话题：“现在我们的客流量挺大的，现在坐飞机的人越来越多了。”
他之所以如此强调，是因为罗航以前的经营状况很糟糕，航班的卖座率特别低。
甚至有的时候，因为实在没客人，他们还不得不取消航班。
“现在不一样了。”他再一次强调，“我们现在从布加勒斯特发到华夏京城的航班，每次都是满座。有很多西欧客人，也会选择我们的航班。”
王潇相信他的话。
前面的行李厅里，足有上百号旅客都在等着行李。
可惜行李迟迟不见来。
因为整个行李厅，只有一条传送带。
这说明什么呢？说明罗航穷呗。
这事儿一点也不稀奇。
眼下穷的原苏联国家和东欧国家，海了去。
罗马尼亚又不算最穷的那一个。
大家参观完了机场，进了负责人的办公室，开始商谈航线的事。
但开局便尴尬。
因为罗航方面的负责人，把王潇他们当成华夏官方的人了。
当知道他们只是商人而已，那位负责人明显不知道该如何继续处理这件事。
他困惑地追问：“难道你们是华夏民航的代理人？”
王潇解释道：“今天我们先谈，谈妥了以后，我们再跟国内说。”
她直接上杀手锏，“您放心，华夏国内方面，我们早已驾轻就熟。迄今为止，我们已经正常运营了直飞布达佩斯、阿拉木图、基辅、莫斯科以及波罗的海的航班。每个航班，都状况良好。”
负责人看着她递上去的五洲公司的名片，这才勉强愿意继续谈下去。
作为航空业内人士，他也听过五州航空货运公司的大名，但只局限于听过而已。
这个萧州在哪里？他从来没听说过这座城市。
他更加希望是上海，中途再经过西安，这都是赫赫有名的城市，开辟航线后，不用愁客源。
王潇笑了：“您不用担心，只要航线开通，不愁飞机票卖不掉，只愁机票不够卖。”
亲啊，你可千万不要妄自菲薄，罗马尼亚可是有两千万人口呢。
周边接壤的国家，乃至整个欧洲地区，都可以辐射过去的，这是多么大的一个事。
但负责人还是非常担忧：“可如果机票卖不掉怎么办？”
开航线是要本钱的，飞机每飞一趟，那都是哗哗的经费在燃烧。
王潇不假思索：“有损失的话，我们自己承担。”
负责人满脸愕然：“我们罗航的飞机，怎么能让你们来承担损失呢？”
这不乱套了吗？哪怕罗马尼亚再穷，也不可能做这种事情啊。没有这种规矩的。
王潇和伊万诺夫对视一眼，猛然回过神来。
说了半天，大家是在鸡同鸭讲啊。
人家从头到尾讲的都是罗航的飞机，而不是他们五洲公司的飞机。
王潇哭笑不得：“没关系，你们的机票我们也可以包销，保准能卖掉。”